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        鄭州地鐵設置“冷弱空調”車廂,乘客可自行選擇乘坐

        來源:鄭州地鐵2022-08-16 09:22:17

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        炎炎夏日,為了給乘客提供舒適的乘車體驗,從8月15日起,鄭州地鐵部分線路設置了冷弱空調車廂,乘客可以根據對車廂內溫度的不同需求,自行選擇乘坐“強冷”或“弱冷”車廂。

        “強冷”“弱冷”車廂怎么來?

        2022年7月11日-2022年7月17日,鄭州地鐵進行冷弱空調設置方案調查問卷,共有三種弱冷空調車廂方案供大家選擇,三種方案如下:

        方案1:頭車、尾車為弱冷車廂,中間4節車為強冷車廂

        方案2:頭車、尾車為強冷車廂,中間4節車為弱冷車廂

        方案3:3節車廂為強冷車廂,3節車廂為弱冷車廂

        投票結果顯示:方案1占比47.6%,方案2占比21.1%,方案3占比31.3%。投票結果顯示大多數乘客更支持方案1。

        哪些線路設置了冷弱空調車廂?

        本次以1號線、2號線、城郊線為試點進行冷弱空調測試,其他線路是否設置冷弱空調結合后續運營情況決定。

        “強冷”“弱冷”車廂溫度設置及車廂設置

        根據國標規定及鄭州地鐵線路情況,目前鄭州地鐵電客車車廂溫度會根據客流量大小、高低峰時段、外界環境溫度自動調整,使客室溫度始終保持在舒適范圍內,弱冷車廂溫度比強冷車廂溫度高1℃。

        頭車、尾車為弱冷車廂,中間4節車廂為強冷車廂。乘客可根據站臺標識指示,選擇適合自己的車廂乘坐。

        1號線站臺門標識

        2號線、城郊線站臺門標識

        知識問答

        1、鄭州地鐵電客車運營期間空調如何設置?

        為保證客室舒適度,電客車運營期間空調始終處于開啟狀態,根據客室溫度情況空調會自動調節空調工作模式。

        2、電客車客室空調溫度是如何控制的?

        電客車會根據客流量大小、高低峰時段、外界環境溫度自動調整設定溫度,比如客流量較大時或高峰時段適度降低設定溫度,保持客室溫度始終處于舒適范圍。

        3、為什么有時覺得冷,有時又覺得熱?

        受到外界溫度變化、停站開關門內外冷熱氣流頻繁交換、高低峰客流人員密度變化、車廂不同位置、長短途乘客體感和需求差異等多種因素的影響,車廂溫度存在波動,乘客體感溫度也會變化。

        溫馨提示

        若感覺較熱:可換至靠近出風口的位置,比如站立在兩側車門或側墻區域;也可乘坐中間4節強冷車廂。

        若感覺較冷:避開空調出風口;乘坐頭尾弱冷車廂;也可適當自備衣物,根據自身需要進行增添哦。

        文章關鍵詞:車廂,溫度,空調,設置,乘坐 責編:趙丹楓

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